Historic-NME-Train - z Berlina przez Cottbus do Wrocławia

1846 - 2026
Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn, w skrócie NME, była prywatnym przedsiębiorstwem kolejowym, którego główna linia od 1846 roku łączyła Berlin z Wrocławiem - ówczesnym drugim co do wielkości miastem Królestwa Prus.

Jednym z pruskich projektów kolejowych była licząca 81 kilometrów Berlin-Frankfurter Eisenbahn, budowana w latach 1840-1842 i otwarta 23 października 1842 roku. Prowadziła z Dworca Frankfurckiego (późniejszego Dworca Śląskiego, dziś Ostbahnhof) w Berlinie przez Fürstenwalde (Spree) do Frankfurtu nad Odrą. Końcowy odcinek Legnica-Wrocław trasy NME Frankfurt-Wrocław został ukończony 19 października 1844 roku.

Niestety odcinek z Gubina przez Sommerfeld (Lubsko) do Bienowa nie jest dziś przejezdny. Trwają już prace nad przywróceniem do użytku odcinka Bienów - Lubsko.

Świętujemy "180 lat Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn - Berlin - Wrocław" na alternatywnej trasie, a od Cottbus - historyczną lokomotywą parową pospieszną 01 1104, która w czasie II wojny światowej stacjonowała we Wrocławiu. W Żaganiu wjeżdżamy na właściwą "trasę jubileuszową". Tam lokomotywa uzupełnia wodę, a my mamy chwilę, by odwiedzić muzeum historii kolei bezpośrednio na dworcu.

To będzie dzień pełen historii kolei i ciekawych wycieczek po Wrocławiu.

A dla tych, którym kolej nigdy nie jest dość, mamy w ofercie dodatkową WYCIECZKĘ KOLEJOWĄ: polsko-niemiecki pociąg nostalgiczny ciągnięty przez lokomotywę parową 01 1104! Liczba biletów jest jednak ograniczona. Należy też pamiętać, że na zwiedzanie Wrocławia pozostaną wówczas około 2 godziny.

WYCIECZKI TURYSTYCZNE

- WYCIECZKA 1 - Światowe Dziedzictwo UNESCO i Ogród Japoński - (całodniowa)

• Odbiór na Dworcu Głównym. Przejazd historycznym tramwajem do Ogrodu Japońskiego.
• Zwiedzanie Ogrodu Japońskiego (w pobliżu Hali Stulecia), perły architektury krajobrazu